Přípustné rozměry nákladu a jeho hmotnost: nákladní doprava MSC

I amatér je „jasný jako den“ – žádného řidiče nenapadne převážet náklad o hmotnosti větší, než je limit stanovený výrobcem pro dané vozidlo. Toto pravidlo platí i pro rozložení přípustného zatížení náprav – hledat „mezírku“ v legislativě je zbytečné. Předpisy upravují i ​​rozměry vozidla. Pohyb nákladních vozidel totiž musí plně splňovat bezpečnostní požadavky. Jak přepravují náklad, který se „nevejde“ do přípustných hmotnostních a rozměrových limitů? Pro takové případy existují speciální pravidla, při jejichž dodržení je možné přepravovat náklad, který hmotností, délkou nebo šířkou překračuje přepravní normy. Je třeba mít na paměti, že mluvíme o nedělitelném nákladu, jako jsou:

• Mobilní budovy a stavby, jako jsou nadrozměrné kabiny.
• Technologická zařízení, která nelze rozebrat na jednotlivé komponenty a sestavy.
• Monolitické betonové a svařované kovové konstrukce.
• Architektonické formy: pomníky, stély, pomníky.

Odpověď na jakoukoli otázku týkající se přepravy různého zboží lze nalézt v legislativě Ruské federace.

Požadavky na rozměry a hmotnost vozidla

Přípustné rozměry a maximální přípustná hmotnost (natankovaná, naložená, s přihlédnutím k vlastní hmotnosti) automobilů jsou upraveny nařízením vlády Ruské federace č. 2200 ze dne 21. prosince 2020 o pravidlech pro silniční přepravu zboží:

Rozměry

• Jedno vozidlo – 12 metrů.
• Přívěs – 12 metrů.
• Silniční vlaky – 20 metrů.

V tomto případě by náklad neměl vyčnívat za zadní okraj nakládací plošiny o více než 2 metry.

• Pro jakékoli vozidlo – 2,55 metru.

• Pro všechna vozidla – 4 metry od povrchu vozovky.

Hmotnost. (Povolená max. hmotnost)

Pro jednotlivá auta:

• Dvouosé – 18 tun.
• Triaxiální – 25 tun.
• Čtyřnápravový – 32 tun.
• Pětinápravové a více – 38 tun.

• Triaxiální – 28 tun.
• Čtyřnápravový – 36 tun.
• Pětinápravový – 40 tun.
• Šestinápravové a více – 44 tun.

Zatížení nápravy. Přípustné zatížení je stanoveno pro každou skupinu nákladních vozidel v závislosti na počtu a umístění náprav s přihlédnutím k maximálnímu zatížení náprav stanovenému pro komunikaci, po které se vozidlo pohybuje.

Hodnoty přípustného zatížení náprav vozidla jsou uvedeny v souhrnné tabulce, ze které lze snadno určit normy zatížení náprav pro každý typ nákladního vozidla.

Při přepravě zboží velké hmotnosti nebo rozměrů se řídí dopravním řádem a vyhláškou Ministerstva dopravy č. 272 ​​ze dne 21.09.2016. září 05.06.2019 (ve znění ze dne XNUMX. června XNUMX) o postupu při vydávání zvláštních povolení pro přeprava velkých a těžkých nákladů.

Kdy je potřeba povolení k přepravě nadrozměrného nákladu?

Požadavky na postup při přepravě nákladu, který přesahuje rozměry vozidla, jsou formulovány v pravidlech silničního provozu:

• Náklad vyčnívající za plošinu ne více než 1 metr nevyžaduje zvláštní označení nebo povolení.
• Náklad vyčnívající z plošiny o 1 až 2 metry je označen nápisem „Velký náklad“ (v noci je vpředu umístěno bílé světlo nebo reflektor, vzadu červené).
• Přeprava nákladu, který přesahuje plošinu o více než 2 metry, vyžaduje umístění značky „Velký náklad“ na vozidlo a povolení od Rosavtodor schválené Státní inspekcí bezpečnosti provozu.

• Pokud šířka vozidla spolu s nákladem nepřesahuje 2,55 metru, přeprava zboží se provádí bez zvláštních značek a povolení.
• Pokud je šířka vozidla spolu s nákladem od 2,55 do 3 metrů, je vyžadována značka „Velký náklad“ a kryt vozidla.
• Pokud šířka vozidla spolu s jeho nákladem přesahuje 3 metry, je zapotřebí označení, povolení a krycí vozidla.

Případy, kdy je nutná přítomnost doprovodných vozidel, jsou uvedeny v nařízení Ministerstva dopravy Ruska č. 343 ze dne 31.08.2020. srpna XNUMX o požadavcích na organizaci pohybu těžkých a velkých vozidel.

Například: Pro přepravu nestandardní kabiny 6×3 metry bude zapotřebí jedno krycí vozidlo.

Vyvodit závěry

Nákladní doprava je službou, bez které není možný rozvoj jakéhokoli odvětví národního hospodářství. Není náhodou, že organizace provozu na pozemních komunikacích vyžaduje zvýšenou pozornost.

Přeprava velkého a těžkého nákladu by měla být prováděna v souladu se všemi normami a právními požadavky. Koneckonců sebemenší chyba nebo porušení pravidel při práci s takovým nákladem má vážné následky – od poškození nákladu a vozidel až po zranění a smrt účastníků silničního provozu při nehodě.

Potřebujete přestěhovat nadrozměrnou kůlnu nebo altán? Najít vhodný manipulátor v rozsáhlém vozovém parku společnosti není problém!

Volejte +7 (495) 227-30-10 nebo pište: [email protected] manažer – specialista se postará o to, aby při přepravě nadrozměrného nákladu byly splněny všechny požadavky a normy legislativy Ruské federace

Při stěhování se často vyskytuje problém s přepravou předmětů, jejichž rozměry a hmotnost překračují limity stanovené přepravními pravidly. Takové druhy nákladu se považují za nadrozměrné a veškeré operace s nimi musí být prováděny v souladu s požadavky dopravních předpisů a právních norem.

obsah

1. Jaké regulační dokumenty platí?
2. Základní pravidla pro přepravu nadrozměrného nákladu
3. Co je považováno za nadrozměrný náklad?
4. Jaké jsou rozměry nadrozměrného nákladu pro přepravu?
5. Obecné požadavky na přepravu nadrozměrného nákladu

Obecné pojmy pravidel silničního provozu v dopravě

Současné dopravní předpisy věnují celý paragraf 23 specifikám přepravy nadrozměrného a nebezpečného nákladu. Obsahují 5 bodů, které co nejúplněji upravují všechny možné situace, které mohou během silniční dopravy nastat. Hlavní ustanovení pravidel jsou následující:

• Článek 23.1 definuje povolenou hmotnost nákladu, který má být dodán.
• Článek 23.2 poskytuje řidiči obecná doporučení, jak jej umístit do karoserie a zajistit.
• Článek 23.3 specifikuje, kdy přesně je přeprava nákladu povolena. Skládá se z 5 odstavců, jejichž dodržování je povinné.
• Článek 23.4 definuje obecné pojmy a kritéria pro nadrozměrný a velkorozměrný náklad.
• Článek 23.5 specifikuje druhy nákladu a vozidel, které k přepravě vyžadují zvláštní povolení.

Pokud nejsou dodržena některá z pravidel silničního provozu, mohou inspektoři nejen uložit správní pokutu, ale také pozastavit provoz vozidla.

Jaké regulační dokumenty platí?

V Ruské federaci je přeprava nadrozměrného nákladu regulována řadou předpisů. Kromě samotných dopravních předpisů mezi ně patří:

• Usnesení vlády č. 272 ze dne 15.04.2011. XNUMX. XNUMX;
• Vyhláška Ministerstva dopravy č. 258 ze dne 24.07.2012. července XNUMX;
• Příkaz Ministerstva dopravy č. 7 ze dne 15.01.2015.

Výše uvedené dokumenty poskytují komplexní informace o postupu při přepravě nadrozměrného nákladu: od doporučení pro jeho nakládku a umístění až po požadavky na výběr optimální trasy v závislosti na kategorii a druhu přepravovaného zboží a materiálů.

Základní pravidla pro přepravu nadrozměrného nákladu

Dodržování přepravních pravidel závisí na integritě samotného nákladu, bezpečnosti přepravy a ostatních účastníků silničního provozu. Proto je nesmírně důležité dodržovat všechna doporučení – tím zajistíte bezpečnost a rychlé doručení.

• Při přepravě těžkého nadrozměrného nákladu je nutné zohlednit povolené zatížení náprav vozidla.
• Je důležité zvážit soulad hmotnosti nákladu s maximální nosností vozidla. Při přetížení vozidla se zvyšuje opotřebení motoru, rámu, podvozku a kol a snižuje se účinnost řízení. To vytváří riziko nehody.
• Maximální pozornost by měla být věnována také kvalitě upevnění a umístění nákladu v karoserii. Pokud je nestabilní, hrozí pád nákladu nebo převrácení vozidla.
• Během dodání nesmí přepravované předměty znečišťovat životní prostředí a povrch vozovek ani být zdrojem zvýšeného hluku.
• Není povoleno zakrývat reflexní a světelná zařízení nebo registrační značky vozidel nákladem nebo jeho částí.

Doprava nadrozměrného nákladu by měla být prováděna specializovanými společnostmi – pouze v tomto případě si můžete být jisti jeho efektivitou a bezpečností. Nákladní taxi “Gazelkin” nabízí přepravu nadrozměrného nákladu různými typy motorových dopravních prostředků. Zkušenosti a profesionalita zaměstnanců společnosti jsou zárukou vysoké kvality práce.

Co je považováno za nadrozměrný náklad?

Patří sem druhy nákladu, jejichž rozměry a hmotnost překračují hodnoty stanovené dopravními předpisy pro předměty povolené k přepravě. Podle ruských zákonů lze jako náklad tohoto typu klasifikovat:

• vyčnívající z přední a zadní části vozidla o více než 100 cm;
• přesahující přes okraje vozidla o více než 40 cm.

Výpočet se provádí bez ohledu na rozměry samotného vozidla. Pokud je tedy během přepravy lehkým nákladním vozidlem náklad přesahující jeho meze definován jako nadrozměrný, při přepravě dlouhým vozidlem bude klasifikován jako běžný typ nákladu.

Jaké jsou rozměry nadrozměrného nákladu pro přepravu?

V souladu s ustanoveními dopravních předpisů je přeprava věcí bez doprovodu možná pouze s následujícími rozměry nákladního vozidla (naloženého i nevyloženého):

• výška ne více než 4 metry;
• délka až 20 metrů;
• šířka až 2,55 metru.

S ohledem na rozměry kabiny a podvozku nákladních vozidel je kapacita standardní přepravy funkčně omezena na následující rozměry:

• výška 2,55 m;
• 13,6 m dlouhá;
• 2,55 m široký.

Za nadrozměrný se považuje jakýkoli druh nákladu, jehož rozměry přesahují stanovené limity. To zahrnuje i náklad, který přesahuje výše uvedené hodnoty, ať už zcela nebo zčásti.

Při přepravě nadrozměrného nákladu je nutné použít speciální identifikační značku „Nadrozměrný náklad“.

Obecné požadavky na přepravu nadrozměrného nákladu

Vzhledem k tomu, že přeprava nadrozměrného nákladu je technicky složitý a v některých případech i nebezpečný proces, je na ni kladena řada požadavků, jejichž dodržování je povinné:

• při umístění nákladu do karoserie je nutné zajistit, aby nebránil výhledu;
• Je nutné zajistit, aby byl náklad bezpečně upevněn v karoserii, aby se zabránilo jeho samovolnému pohybu a převrácení nákladního vozu;
• Během přepravy nesmí náklad bránit ani omezovat ovládání vozidla;
• Je zakázáno blokovat osvětlení vozidla nákladem.

Společnost “Gazelkin” splňuje všechny požadavky na přepravu velkoobjemového nákladu a také normy pro manipulační práce. Když nás kontaktujete, můžete si být jisti rychlým a bezpečným doručením.