Pravidla silničního provozu 2024. Pravidla silničního provozu 2024 Ruská federace. Změny 2024 Rusko

1.1. Aktuální pravidla silničního provozu 2024** zavést jednotný dopravní řád na celém území Ruské federace (RF). Ostatní předpisy týkající se silničního provozu musí vycházet z požadavků Pravidel a nesmí jim odporovat.** Dále jen Pravidla.

1.2. V Pravidlech se používají následující základní pojmy a pojmy:

— silnice označená značkou 5.1 ** a mající pro každý směr pohybu vozovky navzájem oddělené dělícím pásem (a v jeho nepřítomnosti silničním plotem), bez křižovatek na stejné úrovni s jinými silnicemi, železničními nebo tramvajovými tratěmi, pěšími nebo cyklistickými stezkami.

– motorové vozidlo spojené s přívěsem (přívěsy).

— vozidlo jiné než invalidní vozík, které má alespoň dvě kola a je poháněno zpravidla svalovou energií osob na vozidle pomocí pedálů nebo rukojetí a může mít také elektromotor s jmenovitým maximálním trvalým výkonem nepřesahujícím 0,25 kW, který se automaticky vypne při rychlosti přesahující 25 km/h.

– osoba, která řídí jízdní kolo.

— prvek vozovky (nebo samostatná komunikace), který je konstrukčně oddělen od vozovky a chodníku a je určen pro pohyb cyklistů a osob používajících osobní mobilní prostředky a označen značkou 4.4.1.

– osoba řídící vozidlo, řidič vedoucí smečkovou zvěř, jedoucí na zvířatech nebo stádo po silnici. S instruktorem autoškoly se zachází jako s řidičem.

– zastavení pohybu vozidla z důvodu jeho technické poruchy nebo nebezpečí způsobeného přepravovaným nákladem, stavem řidiče (cestujícího) nebo výskytem překážky na vozovce.

— vozidlo, které má alespoň 2 různé měniče energie (motory) a 2 různé (palubní) systémy pro ukládání energie za účelem pohonu vozidla.

– silnice značená značkami 2.1 , 2.3.1 – 2.3.7 nebo 5.1 , ve vztahu k té, která je překračována (přilehlá), nebo komunikace se zpevněným povrchem (asfalt a cementobeton, kamenné materiály apod.) ve vztahu k polní cestě, nebo jakákoli cesta ve vztahu k výjezdům z přilehlých území. Přítomnost zpevněného úseku na vedlejší komunikaci bezprostředně před křižovatkou neznamená, že je stejně důležitá jako úsek, který protíná.

— vnější světelná zařízení určená ke zlepšení viditelnosti jedoucího vozidla zepředu během denního světla.

– pás země nebo povrch umělé stavby vybavený nebo přizpůsobený a používaný pro pohyb vozidel. Komunikace zahrnuje jeden nebo více jízdních pruhů, dále tramvajové koleje, chodníky, krajnice a případně dělící pásy.

– soubor sociálních vztahů, které vznikají v procesu přesunu osob a zboží s vozidly nebo bez nich po silnicích.

– událost, ke které došlo při pohybu vozidla na pozemní komunikaci a za jeho účasti, při které byly usmrceny nebo zraněny osoby, poškozena vozidla, konstrukce, náklad nebo byla způsobena jiná hmotná škoda.

— křižovatka silnice s železniční tratí ve stejné úrovni.

— vozidlo veřejné dopravy (autobus, trolejbus, tramvaj) používané pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel v souladu s právními předpisy Ruské federace o organizaci pravidelné dopravy a pohybu po stanovené trase s vyhrazenými zastávkami.

— vozidlo poháněné motorem. Tento termín se vztahuje také na jakékoli traktory a stroje s vlastním pohonem. Tento termín se nevztahuje na zařízení osobní mobility ani na jízdní kola.

– dvoukolové nebo tříkolové motorové vozidlo, jehož největší konstrukční rychlost nepřesahuje 50 km/h, se spalovacím motorem o zdvihovém objemu nepřesahujícím 50 metrů krychlových. cm, nebo elektromotor o jmenovitém maximálním výkonu v režimu trvalého zatížení vyšším než 0,25 kW a nižším než 4 kW. Čtyřkolky s podobnými technickými vlastnostmi jsou považovány za rovnocenné mopedům.

– dvoukolové motorové vozidlo s bočním přívěsem nebo bez něj, jehož zdvihový objem motoru (u spalovacího motoru) přesahuje 50 ccm. cm nebo maximální konstrukční rychlost (s jakýmkoliv motorem) přesahuje 50 km/h. Za motocykly se považují tříkolky, stejně jako čtyřkolky se sedadlem motocyklu nebo řídítky motocyklového typu, jejichž nenaložená hmotnost nepřesahuje 400 kg (550 kg u vozidel určených k přepravě zboží) bez hmotnosti baterií (v případě elektrická vozidla) a maximální efektivní výkon motoru nepřesahující 15 kW.

— zastavěná oblast, jejíž vjezdy a výjezdy jsou označeny značkami 5.23.1–5.26 .

— viditelnost silnice je menší než 300 m za mlhy, deště, sněžení atd., jakož i za soumraku.

— předjíždění jednoho nebo více vozidel spojené s nájezdem do jízdního pruhu (strana vozovky) určeného pro protijedoucí provoz a následný návrat do dříve obsazeného pruhu (strana vozovky).

— pedagogický pracovník organizace, která provádí vzdělávací činnost a realizuje hlavní programy odborné přípravy řidičů vozidel příslušných kategorií a podkategorií, jejichž kvalifikace splňuje kvalifikační požadavky uvedené v kvalifikačních příručkách a (nebo) profesních standardech (pokud existují), který vyučuje řízení vozidla.

– osoba, která se stanoveným postupem podrobuje příslušnému odbornému výcviku v organizaci, která provádí vzdělávací činnost a realizuje programy základní odborné přípravy pro řidiče vozidel příslušných kategorií a podkategorií, která má počáteční dovednosti v řízení vozidla a zvládla požadavky Pravidel.

— viditelnost řidiče na vozovku ve směru jízdy, omezená terénem, ​​geometrickými parametry vozovky, porostem, budovami, stavbami nebo jinými předměty, včetně vozidel.

– situace, která nastane za provozu na pozemních komunikacích, v níž pokračující jízda stejným směrem a stejnou rychlostí vytváří hrozbu dopravní nehody.

– látky, výrobky z nich vyrobené, odpady z průmyslové a jiné hospodářské činnosti, které svými vlastnostmi mohou při přepravě ohrozit lidský život a zdraví, poškodit životní prostředí, poškodit nebo zničit hmotný majetek.

– pohyb vozidla rychlostí větší, než je rychlost projíždějícího vozidla.

— přeprava skupiny dětí 8 a více osob autobusem, který není trasovým vozidlem, uskutečňovaná bez jejich rodičů nebo jiných zákonných zástupců.

– skupina tří nebo více motorových vozidel jedoucích přímo za sebou ve stejném jízdním pruhu se stále rozsvícenými světlomety, doprovázená vedoucím vozidlem se zvláštními barevnými schématy na vnějších plochách a blikajícími světly v modré a červené barvě.

– skupina osob určená v souladu s odstavcem 4.2 Pravidel, pohybující se společně po silnici stejným směrem.

– úmyslné zastavení pohybu vozidla až na 5 minut, jakož i na delší dobu, je-li to nutné pro nástup nebo výstup cestujících nebo pro naložení nebo vyložení vozidla.

— prvek silničního zařízení oddělující jízdní pruhy (včetně cyklistických pruhů), jakož i jízdní pruhy a tramvajové koleje, konstrukčně oddělený obrubníkem nad vozovkou nebo určený technickými prostředky organizace provozu a určený k zastavení chodců při přecházení vozovky. Bezpečnostní ostrůvek může zahrnovat část dělicího pásu, přes kterou je vedený přechod pro chodce.

— prvek uspořádání pozemní komunikace, který se nachází na stejné úrovni jako vozovka nebo je nad ní vyvýšený a poskytuje příznivé podmínky pro oddělení a slučování dopravních proudů.

– speciálně určené a v případě potřeby upravené a vybavené místo, které je zároveň součástí dálnice a (nebo) sousedí s vozovkou a (nebo) chodníkem, krajnicí, nadjezdem nebo mostem, nebo které je součástí podjezdových nebo podmostních prostor , náměstí a jiné uliční objekty – silniční síť, budovy, stavby nebo stavby a určené k organizovanému parkování vozidel za úplatu nebo bez poplatku rozhodnutím vlastníka nebo jiného vlastníka dálnice, vlastníka pozemku nebo vlastníka příslušné části stavby, stavby nebo stavby.

– osoba jiná než řidič, která je ve vozidle (na něm), jakož i osoba, která do vozidla nastupuje (nastupuje) nebo z vozidla vystupuje (vystupuje z něj).

– místo křížení, křižovatky nebo větvení silnic ve stejné úrovni, ohraničené pomyslnými čarami spojujícími, respektive protilehlými, nejvzdálenějšími od středu křižovatky, počátky zakřivení vozovek. Výjezdy z přilehlých oblastí nejsou považovány za křižovatky.

– opuštění obsazeného pruhu nebo obsazené řady při zachování původního směru pohybu.

— osoba, která se nachází mimo vozidlo na pozemní komunikaci nebo na stezce pro chodce či cyklisty a která na nich nevykonává práci. Za chodce se považují osoby pohybující se na invalidních vozíkech, vedoucí zařízení osobní mobility, jízdní kolo, moped, motocykl, táhnoucí sáně, vozík, dětský kočárek nebo invalidní vozík, jakož i osoby používající kolečkové brusle, koloběžky a jiné podobné prostředky k pohybu.

— plocha určená pro pěší provoz, jejíž začátek a konec jsou označeny značkami 5.33. a 5.34 .

— prvek vozovky (nebo samostatná komunikace) konstrukčně oddělený od vozovky, určený pro samostatný nebo společný pohyb s chodci, cyklisty a osobami používajícími osobní mobilní zařízení a označený značkami 4.5.2–4.5.7 .

— úsek vozovky, tramvajové tratě, označený značkami 5.19.1 , 5.19.2 a (nebo) označení 1.14.1 – 1.14.3 ** a určený pro chodce přecházející vozovku. Pokud není značení, je šířka přechodu pro chodce určena vzdáleností mezi značkami 5.19.1 a 5.19.2 .

– kterýkoli z podélných pruhů vozovky, označený nebo neoznačený značkami a o šířce dostatečné pro pohyb automobilů v jedné řadě.

— právo na přednostní jízdu zamýšleným směrem ve vztahu k ostatním účastníkům silničního provozu.

– stojící předmět v jízdním pruhu (vadné nebo poškozené vozidlo, závada na vozovce, cizí předměty atd.), který neumožňuje další jízdu po tomto jízdním pruhu.

Dopravní zácpa nebo vozidlo zastavené v tomto jízdním pruhu v souladu s požadavky Pravidel není překážkou.

— území přímo sousedící s pozemní komunikací a neurčené pro průjezd vozidel (nádvoří, obytné zóny, parkoviště, čerpací stanice, podniky atd.). Provoz na přilehlém území se provádí v souladu s těmito dopravními předpisy z roku 2024.

– vozidlo bez motoru a určené k provozu ve spojení s motorovým vozidlem. Termín platí také pro návěsy a přívěsy.

– silniční prvek určený pro pohyb bezkolejových vozidel.

— prvek vozovky, konstrukčně a/nebo pomocí značení 1.2, oddělující sousední vozovky, vozovku a tramvajové koleje nebo oddělující jízdní pruhy pro vozidla veřejné dopravy a/nebo pruhy pro cyklisty od ostatních jízdních pruhů v rámci stejné vozovky a neurčený k pohybu a zastavení vozidel.

— hmotnost vybaveného vozidla s nákladem, řidičem a cestujícími stanovená výrobcem jako maximální přípustná. Maximální přípustná hmotnost složení vozidla, tj. spojeného a pohybujícího se jako jedna jednotka, se považuje za součet přípustných maximálních hmotností vozidel obsažených ve složení.

— osoba řádně oprávněná regulovat provoz pomocí signálů stanovených Pravidly silničního provozu z roku 2023 a přímo provádějící uvedená nařízení. Řídicí pracovník musí být v uniformě a/nebo mít rozlišovací znak a vybavení. Mezi regulátory provozu patří policisté a vojenští automobiloví inspektoři, jakož i zaměstnanci služeb údržby silnic, strážníci vykonávající službu na železničních přejezdech a trajektových přejezdech při výkonu svých služebních povinností.

Mezi dispečery dopravního provozu patří také oprávněné osoby z řad zaměstnanců jednotek dopravní bezpečnosti vykonávající úkoly inspekce, dodatečné inspekce, opakované inspekce, pozorování a (nebo) pohovoru za účelem zajištění bezpečnosti dopravy, s ohledem na regulaci provozu na úsecích silnic vymezených nařízením vlády Ruské federace ze dne 15. září 2020 č. 1442 „O vymezení úseků silnic, železnic a vnitrozemských vodních cest, heliportů, přistávacích ploch, jakož i budov, staveb a prostor zajišťujících provoz dopravního komplexu pro obsluhu cestujících a vozidel, nakládku, vykládku a skladování vysoce rizikového zboží a (nebo) nebezpečného zboží, jehož přeprava vyžaduje zvláštní povolení, což jsou zařízení dopravní infrastruktury, a o uznání za neplatné aktů a jednotlivých ustanovení aktů vlády Ruské federace.“

— vozidlo s jedním nebo více koly (válečky), určené pro individuální pohyb osoby pomocí motoru (motorů) (elektrické koloběžky, elektrické skateboardy, gyroskopy, segwaye, jednokolky a jiné podobné prostředky).

– úmyslné zastavení pohybu vozidla na dobu delší než 5 minut z důvodů nesouvisejících s nastupováním nebo vystupováním cestujících nebo nakládáním nebo vykládáním vozidla.

– časový úsek od konce večerního soumraku do začátku ranního soumraku.

– zařízení určené k přepravě osob, zboží nebo zařízení na něm instalovaného po pozemních komunikacích.

– prvek komunikace určený pro pěší provoz a přiléhající k vozovce nebo cyklistické stezce nebo od nich oddělený trávníkem.

– požadavek, který znamená, že účastník silničního provozu nesmí začít, pokračovat v jízdě nebo pokračovat v jízdě nebo provádět jakýkoli manévr, pokud by to mohlo přinutit ostatní účastníky silničního provozu, kteří mají před ním přednost, změnit směr nebo rychlost.

– osoba přímo zapojená do procesu pohybu jako řidič, chodec nebo spolujezdec vozidla.

– specializované vozidlo (autobus), které splňuje požadavky na vozidla pro přepravu dětí, stanovené právními předpisy o technickém předpisu a vlastněné vlastnickým právem nebo na jiném právním základě předškolní vzdělávací nebo všeobecně vzdělávací organizaci.

— vozidlo poháněné výhradně elektromotorem a nabíjené externím zdrojem energie.

1.3. Účastníci silničního provozu jsou povinni znát a dodržovat příslušné požadavky Pravidel, semaforů, značek a značení, jakož i dodržovat příkazy dispečerů, kteří jednají v mezích jim udělených práv a regulují provoz stanovenými signály.

1.4. Na silnicích je zajištěn pravostranný provoz vozidel.

1.5. Účastníci silničního provozu si musí počínat tak, aby neohrozili provoz nebo nezpůsobili škodu.

Je zakázáno poškozovat nebo znečišťovat povrchy pozemních komunikací, odstraňovat, blokovat, poškozovat nebo neoprávněně instalovat dopravní značky, semafory a jiné technické prostředky řízení provozu nebo ponechávat na pozemních komunikacích předměty, které překážejí provozu. Ten, kdo překážku vytvořil, je povinen učinit veškerá možná opatření k jejímu odstranění, a není-li to možné, pak dostupnými prostředky zajistit informování účastníků provozu o nebezpečí a nahlášení policii.

1.6. Osoby, které poruší pravidla pro rok 2024, nesou odpovědnost v souladu s platnými zákony.

© SDA24 2011-2024 [email protected] — My, vývojáři, čteme všechna písmena. Komentáře, kritika, nespokojenost, emoce), nápady jsou vítány.

Pravidla silničního provozu (Dopravní předpisy) hrají důležitou roli v bezpečnosti silničního provozu a formování správného chování u mladých chodců. Správné chování na silnicích není jen znalost a pochopení pravidel, ale také schopnost je v jakékoli situaci dodržovat.

Dodržování pravidel silničního provozu pro děti je zárukou bezpečnosti a péče dospělých. Rodiče, učitelé a vychovatelé hrají v tomto procesu důležitou roli, protože pomáhají dětem naučit se pravidla a rozvíjet správné chování na silnicích. To jim umožní stát se sebevědomými a bezpečnými účastníky silničního provozu.

Důležitost výuky dopravních pravidel pro děti od útlého věku

Výuka pravidel silničního provozu hraje důležitou roli v jejich bezpečnosti na silnici a při formování správného postoje k silničnímu prostředí. Včasné seznámení se základy pravidel silničního provozu pomáhá dětem pochopit, jak se chovat na silnici, jak správně přecházet ulici a jak komunikovat s ostatními účastníky silničního provozu.

Pojďme se zamyslet nad tím, proč je tak důležité učit děti pravidlům silničního provozu:

Znalost pravidel silničního provozu pomáhá malým chodcům vyhnout se nebezpečným situacím na silnici a v případě potřeby správně reagovat. Dodržování bezpečnostních pravidel na silnicích je prvním krokem ke snížení pravděpodobnosti dopravních nehod.

• Rozvíjení zodpovědnosti

Učit děti dodržovat pravidla silničního provozu znamená učit je být zodpovědné za své jednání a bezpečnost. Pochopení důležitosti pravidel silničního provozu je učí dbát nejen na sebe, ale i na ostatní účastníky silničního provozu.

• Formování dovedností samostatnosti

Znalost pravidel silničního provozu dává mladým chodcům sebevědomí ve vlastním chování na silnici a pomáhá jim stát se samostatnějšími. Schopnost správně se orientovat v silnici, bezpečně přecházet silnici a komunikovat s ostatními účastníky silničního provozu jsou důležité dovednosti pro rozvoj samostatnosti.

• Prevence dopravních nehod

Znalost pravidel silničního provozu pomáhá předcházet dopravním nehodám a snižuje riziko zranění. Čím více pravidel silničního provozu zná, tím bezpečnější bude na silnici.

• Výchova ke kultuře chování na silnicích

Výuka pravidel silničního provozu pomáhá dětem rozvíjet respektující přístup k ostatním účastníkům silničního provozu, včetně chodců, cyklistů, řidičů a spolujezdců. Schopnost dodržovat pravidla a respektovat ostatní je důležitou součástí kultury chování na silnicích.

Kdy začít s dítětem učit se dopravní pravidla?

Kdy začít studovat dopravní předpisy s dítětem, by mělo být určeno na základě jeho věku a úrovně vývoje.

Podle internetu se s učením můžete začít již od 3-4 let. V tomto věku dítě již rozumí základním pravidlům a ví, jaká nebezpečí na něj mohou na silnici čekat. Můžete například dítěti říct, že silnici smí přecházet pouze na přechodu pro chodce a na zelenou. Můžete mu ukázat dopravní značky a vysvětlit jejich význam.

Nezapomeňte ale, že učení by mělo být zajímavé a nenápadné. Používejte hry, kreslené filmy a další interaktivní materiály, aby byl proces zajímavý. Je důležité, abyste sami dodržovali pravidla bezpečnosti silničního provozu a šli dětem dobrým příkladem.

Berte v úvahu individuální vlastnosti každého dítěte a upravujte učební přístup podle jeho věku, schopností a zájmů.

Jak naučit předškoláka pravidlům silničního provozu?

Učení se dopravním předpisům s předškoláky je důležitou fází jejich vzdělávání a formování bezpečného chování na ulici. V tomto věku jsou děti obzvláště vnímavé k novým informacím a snadno se učí pravidla, pokud jsou jim prezentována přístupnou a zajímavou formou. Zvažme několik účinných způsobů, jak naučit předškoláka dopravním předpisům.

• Herní přístup. Vytváření her, soutěží a úkolů pomáhá dětem snadněji a rychleji se naučit pravidla. Můžete například zorganizovat procházku po ulici a probrat s nimi pravidla chování na silnici.
• Používání obrázků a kreseb. Děti milují obrázky a zářivé obrázky. Ukažte jim obrázky dopravních značek, semaforů a vysvětlete jim, co znamenají. Ptejte se na otázky, ptejte se, co je na obrázku zobrazeno a proč je to potřeba. To pomůže upevnit si znalosti a zpestří proces učení.
• Příběhy a pohádky. Příběhy a pohádky o bezpečnosti silničního provozu mohou být skvělým způsobem, jak upoutat pozornost dětí a přesvědčit je o důležitosti dodržování pravidel.
• Příklady z každodenního života. Ukažte dítěti správné chování na silnici v praxi. Dodržujte pravidla silničního provozu, řiďte se semafory. Předškoláci jsou velmi vnímaví k příkladům chování, takže vlastní dodržování pravidel pro ně bude důležitou dovedností.
• Opakování látky. Opakování je důležitou fází výuky pravidel silničního provozu. Pravidelně dětem připomínejte základní pravidla, dělejte to hravou a zajímavou formou. Pravidelné opakování pomůže upevnit znalosti a seznámit je s nimi malé chodce.

Základní pravidla silničního provozu pro předškoláky

Každý rok se zvyšuje počet aut na silnicích, což znamená, že se zvyšuje i riziko dopravních nehod, do kterých se mohou zapojit děti. Je důležité učit děti pravidlům chování na silnicích již od útlého věku. Zde jsou základní pravidla silničního provozu pro předškolní děti.

• Přecházejte silnici s dospělým a držte ho za ruku. Toto pravidlo by mělo být jedním z hlavních, protože děti často zapomínají na bezpečnost a chtějí přecházet silnici samy.
• Přecházejte silnici pouze tehdy, když svítí zelená na semaforu. Pokud semafor nesvítí, přecházejte na přechodu pro chodce (zebra) nebo na přechodu pro chodce v podzemí či nadzemní přejezd. Nepřecházejte silnici na nepovoleném místě, i když se to zdá rychlejší a pohodlnější.
• Před přecházením silnice se vždy ujistěte, že je auto v dostatečné vzdálenosti, řidič vás vidí a nechá vás přejít. Nikdy nevbíhejte na vozovku, i když se zdá, že je volná.
• Buďte pozorní a opatrní. Nenechte se rozptylovat konverzacemi ani elektronickými vychytávkami, při přecházení silnice se rozhlédněte.
• Nejezděte na kole ani koloběžce po silnici.
• Nehrajte si v blízkosti vozovky, i když se to zdá bezpečné. Hraní si v blízkosti silnice může mít neblahé následky.
• Noste na oblečení reflexní prvky, abyste byli pro řidiče viditelní v noci nebo za špatných viditelných podmínek.
• Studujte dopravní značky, abyste pochopili jejich význam a dodržovali pravidla.

Dodržování těchto jednoduchých pravidel pomůže dětem zůstat v bezpečí a rozvíjet správné chování na silnicích.

Základní dopravní značky, které by dítě mělo znát

Důležitou součástí učení se bezpečnému chování na silnicích je znalost hlavních dopravních značek. Je důležité, aby dítě zvládlo hlavní značky, které mu pomohou orientovat se na silnici a dodržovat pravidla silničního provozu. Podívejme se na hlavní dopravní značky, které by měl mladý chodec znát, aby byl na silnici bezpečný.

Varovné značky varují před nebezpečným úsekem silnice. Nejčastěji mají tvar trojúhelníku s červeným okrajem po obvodu.

• Značka „Přechod pro chodce“ – označuje místo, kde lze přecházet silnici. Značka zobrazuje osobu jdoucí po „zebře“.
• Značka „Pozor, děti!“ je instalována v blízkosti škol, školek, hřišť a dalších míst, kde se mohou nacházet děti.
• Značka „Řízení semaforem“ – označuje přítomnost semaforu na křižovatce nebo úseku silnice, kde je instalován. Upozorňuje řidiče, že se musí přísně řídit signály semaforů a dodržovat příslušná pravidla silničního provozu.

Zákazové značky označují omezení pohybu. Mají kulatý tvar a červený rámeček.

• Značka „Zákaz vjezdu“ zakazuje vjezd do určité oblasti. Značka zobrazuje přeškrtnuté auto.
• Značka „Zákaz vstupu chodců“ zakazuje chodcům pohyb ve vyznačeném směru. Značka zobrazuje přeškrtnutý obrázek osoby.
• Značka „Zákaz jízdy na kole“ znamená, že další jízda na kole je zakázána. Je to proto, že silnice se pro cyklisty stává příliš nebezpečnou nebo nepohodlnou.

Povinná označení zavést nebo zrušit dopravní režimy.

• Značka „Cyklostezka“ označuje speciálně vyhrazený pruh pro cyklisty, který může být oddělen od zbytku vozovky nebo sloučen s pěší stezkou.
• Značka „Cesta pro chodce“ označuje speciálně vyhrazený prostor pro pohyb chodců, který může být umístěn odděleně od vozovky nebo v kombinaci s cyklostezkou.
• Značka „Přechod pro chodce“ označuje, že se v blízkosti nachází přechod pro chodce. Modrá značka s bílým trojúhelníkem uvnitř, ve které je chodec na přechodu pro chodce.

Prioritní značky stanovit pořadí pohybu vozidel na křižovatkách, přechodech pro chodce, železničních přejezdech a dalších místech, kde mohou vzniknout konfliktní situace mezi účastníky silničního provozu.

• Značka „Hlavní silnice“ – označuje, že se jedná o hlavní silnici ve vztahu k té, kterou se přechází. Značka zobrazuje dvě šipky směřující nahoru.
• Značka „Dej přednost v jízdě“ vyžaduje, aby řidič dal přednost vozidlům jedoucím po křižující komunikaci, a také chodcům a cyklistům na přechodu.
• Značka „STOP“ ukládá řidiči povinnost zastavit na čáře stop, nebo pokud žádná značka není, před značkou.

Informační cedule slouží k informování účastníků silničního provozu o různých objektech a prvcích trasy. Mají tvar modrého čtverce.

• Značka „Podzemní přechod pro chodce“ informuje o přítomnosti podzemního přechodu pro chodce, který je určen pro bezpečný přechod chodců přes vozovku.
• Značka „Nadzemní přechod pro chodce“ informuje o přítomnosti nadzemního přechodu pro chodce, který je určen pro bezpečný přechod chodců přes vozovku.
• Značka „Slepá ulička“ informuje, že silnice před vámi končí a není možné pokračovat v jízdě rovně.

Servisní značky označte umístění požadovaných objektů. Mají tvar modrého obdélníku.

• Značka „Stanoviště první pomoci“ označuje místo, kde můžete získat lékařskou péči.
• Značka „Food Point“ obvykle označuje, že se v blízkosti nachází restaurace, kavárna nebo jiný podnik, kde si můžete dát svačinu.
• Značka „Odpočívadlo“ označuje přítomnost místa, kde se můžete zastavit a odpočinout si.

Znalost hlavních dopravních značek pomůže dětem cítit se na silnici sebejistěji a dodržovat pravidla bezpečné jízdy. Rodiče a učitelé mohou vést vzdělávací setkání, ve kterých vysvětlí význam jednotlivých značek a naučí děti je rozpoznávat.

Pamatujte! Učení se dopravním značek je důležitou součástí rozvoje bezpečného chování na silnicích. Vyžaduje neustálé procvičování a připomínání.

Role reflexních prvků v bezpečnosti dětí

Reflexní prvky hrají klíčovou roli v bezpečnosti silničního provozu a za podmínek snížené viditelnosti. Tyto speciální prvky pomáhají zvýšit viditelnost chodců pro řidiče, což výrazně snižuje riziko nehod.

Primárním účelem reflexních prvků je zvýšit viditelnost chodců ve tmě nebo za podmínek omezené viditelnosti, jako je déšť, mlha nebo sněžení. Díky reflexním prvkům se chodci stávají pro řidiče na silnici viditelnějšími, což pomáhá předcházet nebezpečným situacím.

Jedním z nejběžnějších typů reflexních prvků jsou vesty, pásky, náramky, samolepky nebo speciální prvky na oblečení a batozích. Je důležité, aby děti i dospělí byli vždy vybaveni takovými prvky, když jdou ven, zejména v noci. To jim umožní být pro řidiče lépe viditelní.

Důležitou roli v učení dětí správnému používání reflexních prvků hrají rodiče a učitelé. Měli by jim vysvětlovat, jak je správně používat, a také jim neustále připomínat nutnost jejich nošení na silnicích.

GPS hodinky pro bezpečnost dětí

GPS hodinky jsou zařízení, které vám umožňuje sledovat polohu vašeho dítěte v reálném čase. Fungují díky globálnímu pozičnímu systému (GPS), který určuje polohu hodinek s přesností na několik metrů.

Jednou z hlavních výhod GPS hodinek je, že umožňují rodičům sledovat, kde se jejich dítě nachází. To je obzvláště užitečné, pokud se prochází venku nebo na neznámém místě.

Před použitím je důležité s dítětem probrat, proč zařízení používáte a jak mu může v budoucnu pomoci.

Jak jinak můžete chránit své dítě na silnici?

Bezpečnost dítěte na silnicích je jedním z nejdůležitějších úkolů rodičů i celé společnosti. Kromě znalosti pravidel silničního provozu, používání reflexních prvků a GPS hodinek existuje řada dalších způsobů, jak zajistit bezpečnost dětí na silnicích. Pojďme se na některé z nich podívat.

• Pravidelné rozhovory o bezpečnostních pravidlech. Pravidelné rozhovory na toto téma, ukázka správného příkladu rodičů, hraní scénářů simulovaných situací na silnici pomáhají dětem naučit se pravidla a naučit se je dodržovat.
• Buďte vzorem. Rodiče a další dospělí by měli být pro děti příkladem. Děti často opakují chování dospělých, proto je nutné projevovat správné chování na silnicích.
• Prohlédněte si trasu předem. Dospělí mohou provést dodatečné kontroly trasy, aby identifikovali nebezpečí a poradili mladým chodcům, jak se v těchto oblastech chovat. Včasné varování může předejít potenciálním nebezpečným situacím.

Bezpečnost dítěte na silnicích je odpovědností všech členů společnosti. Společné úsilí dospělých a dětí pomůže vytvořit bezpečné prostředí na silnicích a snížit riziko nehod.

Další zajímavé články:

Hry na upevnění pravidel silničního provozu

Pro děti je obzvláště důležité učit se pravidla a posilovat dovednosti bezpečného chování na silnicích od útlého věku. A jedním ze zajímavých způsobů učení jsou hry, které pomáhají zapamatovat si pravidla, rozvíjet pozornost a koordinační schopnosti.

Děti potřebují od útlého věku vědět, jak přecházet silnici, jaké značky dodržovat a jaká nebezpečí mohou na silnici číhat. A hry pomáhají učinit učení pravidel silničního provozu zajímavým a efektivním.

Účastníci stojí v kruhu a vedoucí stojí uprostřed. Ukazuje na semafor. Na zelenou účastníci jedou v kruhu, na žlutou zastaví, na červenou stojí. Ten, kdo udělá chybu, vypadne ze hry.

Hra je zaměřena na zapamatování a rozpoznávání dopravních značek. Hráči dostanou karty s obrázky dopravních značek. Musí vysvětlit význam každé značky a uvést příklady situací, ve kterých se používá.

Hráči dostanou mapu oblasti s vyznačenou silnicí a křižovatkami. Jejich úkolem je naplánovat bezpečnou trasu z jednoho bodu do druhého s ohledem na dopravní značky a pravidla silničního provozu.

Doporučeno pro děti od 3 let. Pomáhá s výukou a zapamatováním si pravidel silničního provozu. Během hry se děti učí být pozorné, pečlivé a aniž by si toho všimly, zvládají několik věd. Skládá se z panelu, na kterém jsou kartičky s obrázky dopravních značek.
Všechny karty jsou rozděleny ve dvojicích. Karty se znaky vlevo se opakují v pravé řadě a jsou uspořádány v náhodném pořadí. Děti si musí na několik sekund zapamatovat umístění každého páru a poté je najít, když karty otočí.

Vhodné pro děti od 5 let. Oboustranné domino dílky mají na jedné straně standardní tečky představující číslo a na druhé straně dopravní značky. Chcete-li vytvořit řadu, musíte si vybrat dílek s odpovídající dopravní značkou. S dítětem se můžete snadno a hravě naučit hlavní dopravní značky. Díky tomu se z něj stane zodpovědný a pozorný chodec.

Pomůže pedagogům a učitelům a seznámí děti s pravidly silničního provozu. Tabule zobrazuje chlapce, který řídí provoz na silnici. Nalevo od něj je semafor pro auta a napravo pro chodce. Světla se zapínají pomocí tlačítek. Figurky aut a chodců lze pohybovat po labyrintové cestě. Během skupinových lekcí lze děti rozdělit na chodce a řidiče a střídat se v roli dopravního policisty.
Během hry děti simulují situace z reálného života, přenášejí dopravní nehody na herní plochu. Dítě se učí klidně a adekvátně posuzovat události na silnicích a nacházet optimální řešení.