Doporučení a rady k prodloužení životnosti generátorů – 220 voltů.
Generátor je nejaktivněji zatěžovanou elektrickou součástí
Zatímco se auto pohybuje, rychlost hřídele generátoru dosahuje 10-14 tisíc otáček za minutu. Toto je nejvyšší rychlost otáčení ze všech součástí automobilu, 2-3krát vyšší než otáčky motoru.
Životnost generátoru je přibližně dvakrát kratší než životnost motoru: přibližně 160 tisíc kilometrů.
- alternátor (používá se ve většině osobních automobilů)
- DC generátor (používá se u většiny užitkových vozidel)
Alternátor
Alternátor se skládá ze dvou hlavních částí: stator se stacionárním vinutím, ve kterém se indukuje střídavý proud, a rotor, vytvářející pohybující se magnetické pole, dále kryty, hnací řemenici s ventilátorem a vestavěnou usměrňovací jednotku.
Střídavý proud generátoru je usměrněn plnovlnným, třífázovým usměrňovačem s polovodičovými diodami.
Generátory střídavého proudu mají oproti stejnosměrným generátorům řadu výhod. Rotor střídavého generátoru se může otáčet vyšší frekvencí než kotva stejnosměrného generátoru.
Při vysokých otáčkách kotvy stejnosměrného generátoru dochází ke zhoršení kontaktu mezi kartáči a lamelami komutátoru v důsledku vibrací kartáčů při jejich klouzání po komutátoru. Navíc vlivem odstředivých sil je možné, aby vinutí vycházelo ze štěrbin kotvy.
Aby se napětí s rostoucí rychlostí otáčení kotvy neměnilo, je nutné úměrně snížit budící magnetický tok. Při použití elektromagnetů v generátoru toho lze dosáhnout snížením proudu v budicích vinutích. Na tomto principu je založena regulace napětí automobilových generátorů. Provádí se pomocí elektromagnetických vibračních relé, nazývaných relé-regulátory.
Diagnostika relé-regulátoru generátoru se provádí pomocí diagnostických stojanů, kde se zjišťuje spínací napětí generátoru a nabíjecí proud. Napětí regulované reléovým regulátorem by mělo být v rozmezí 13,9 – 14,5 V.
Je třeba zkontrolovat napnutí hnacího řemenu generátoru. Když řemen prokluzuje, generátor nevyvine plný výkon, což vede k vybití baterie.
U generátorů se také kontroluje opotřebení kartáčů, síla pružin držáku kartáčů a stav sběracích kroužků a ložisek rotoru.
Výška kartáčů se měří s odstraněným držákem kartáčů. Pokud jsou kartáče opotřebené do výšky 8 – 10 mm, jsou vyměněny.
Síla pružin držáku kartáče musí odpovídat normám vaší značky automobilu, například pro VAZ – 4,2 ± 0,2 N (420 ± 20 gf).
Skluzné kroužky musí být čisté a bez oleje.
Stav ložisek lze zkontrolovat ručním otáčením hřídele rotoru s odstraněnými kartáči. Hřídel by se měla otáčet snadno, bez zadření, hluku nebo klepání.
Základní poruchy generátoru a způsoby jejich odstranění
Generátor neposkytuje nabíjecí proud (ampérmetr ukazuje vybíjecí proud při jmenovitých otáčkách motoru) | |
Prokluzování hnacího řemenu | Napněte řemen a ujistěte se, že ložiska jsou v dobrém stavu. |
Zaseknuté štětce | Očistěte držák kartáče a kartáče od nečistot, zkontrolujte sílu pružin kartáče |
Spálené sběrací kroužky | Vyčistěte a případně naostřete sběrací kroužky |
Přerušený obvod v budicím obvodu | Opravte přerušený obvod |
Rotor se dotýká pólů statoru | Zkontrolujte ložiska a dosedací plochy. Vyměňte poškozené díly |
Porucha regulátoru napětí | Vyměňte regulátor napětí |
Přerušený obvod v obvodu generátoru a baterie | Odstraňte přestávku |
Generátor poskytuje nabíjecí proud, ale neposkytuje dobré nabíjení baterie | |
Špatný kontakt uzemnění generátoru se zemí regulátoru napětí | Zkontrolujte integritu vodiče vedoucího k zemi a spolehlivost kontaktu |
Spuštění ochranného relé regulátoru napětí v důsledku zkratu k zemi v obvodu buzení generátoru | Najděte místo zkratu a odstraňte závadu |
Opotřebení kartáčů | Vyměňte kartáče za nové |
Zaseknuté štětce | Vyčistěte držák kartáčku a kartáče od nečistot |
Znečištění a zaolejování sběracích kroužků | Otřete kroužky hadříkem navlhčeným v benzínu |
Porucha regulátoru napětí | Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte regulátor napětí |
Zkrat nebo přerušení obvodu jedné z fází vinutí statoru Porucha (porucha) diod usměrňovací jednotky | Demontujte generátor, zkontrolujte stav vinutí statoru (bez přerušení nebo zkratu). Vyměňte stator s vadným vinutím |
Slabé napnutí řemene | Upravte napnutí řemene |
Zvýšený hluk generátoru | |
Opotřebovaná nebo poškozená ložiska | Vyměňte ložiska |
Povolení matice řemenice generátoru | Utáhněte matici |
Opotřebení sedla ložiska | Nasaďte kryt generátoru |
Otočný zkrat statorového vinutí („vytí“ generátoru) | Vyměňte stator |
Mnoho uživatelů si často klade otázku: „Jak prodloužit životnost elektrárny?“ Podle odborníků to při správném výběru samotného generátoru, stejně jako při správné manipulaci a údržbě, není tak těžké. Abyste prodloužili „životnost“ těchto zařízení, je třeba znát některé základy práce s nimi.
Doporučení pro výběr autonomních zdrojů energie v souladu s úkoly, které mají řešit, jsou uvedena v jiné části našich webových stránek, proto se podrobněji zaměříme na pravidla pro servis těchto zařízení. Všichni výrobci zpravidla dodávají svá zařízení podrobnými pokyny, které popisují hlavní provozní režimy, předpisy (harmonogram a složení) pro provádění údržby nezbytné pro normální provoz zařízení (frekvence výměny filtrů, oleje atd.) a také parametry použitého paliva. V první řadě je nutné si tyto informace velmi pečlivě přečíst, protože jejich zanedbání může uživateli udělat krutý vtip.
Nový generátor musí nejprve projít „záběhem“. Tento termín označuje provoz stanice při částečném zatížení, které obvykle nepřesahuje 70 % maximální přípustné kapacity během prvních alespoň 100 hodin. Tento postup je nezbytný pro vyleštění třecích ploch a lepší vnímání jejich následného provozního zatížení.
Základní pravidla pro údržbu generátoru
Jakékoli zařízení může selhat v důsledku nedodržení provozních pravidel a elektrické generátory jsou velmi náročná zařízení, takže zanedbání nebo neopatrná manipulace může vést k značným nákladům na obnovení funkčnosti těchto zařízení. Níže jsou uvedena základní pravidla pro péči o takové jednotky:
- Je nutné se vyvarovat usazování prachu a udržovat generátor vždy v čistotě. To může vést k usazování prachu a nečistot na tělese, což způsobuje jeho přehřátí. Kromě toho může prach pronikat dovnitř startéru. Postupem času se jeho vrstva zvětšuje a postupně se hromadí mezi vinutími, zatímco proud vzduchu vstupujícího dovnitř se zužuje. V důsledku toho dochází k jevu, který odborníci nazývají „ucpaná tryska vysavače“. Je nebezpečný, protože vede k zahřívání vinutí generátoru, což v lepším případě vede k poškození jejich izolace, v nejhorším případě ke zkratu a poruše zařízení.
Nevyplatí se provozovat tato zařízení v nedostatečném stavu (na 25 % jejich jmenovité kapacity), protože taková práce má na ně také negativní dopad. Optimální zatížení se považuje za rozmezí 30 až 80 % celkového zdroje stanice.
Je nutné neustále sledovat hladinu oleje a také pravidelně provádět vizuální kontrolu jednotky, zda nedochází k únikům v chladicím systému a palivovém potrubí. Průměrná spotřeba je v závislosti na modelu 100 g oleje / 100 hodin provozu.
Provádění technické údržby a oprav
Pokud chcete, aby vám váš dieselový, benzínový nebo plynový generátor věrně sloužil po mnoho let, je nutné provádět včasnou údržbu každých 200 hodin provozu motoru. Toto doporučení je třeba chápat jako následující práce:
- Výměna oleje;
- výměna palivového, olejového a vzduchového filtru;
- výměna náhradních dílů, které dosáhly konce své životnosti nebo se předčasně opotřebovaly;
- čištění chladiče.
V případě selhání jakéhokoli prvku je nutné provést (samostatně nebo při absenci dovedností s pomocí odborníka) složitější opravy. Patří mezi ně:
- výměna chladicí kapaliny;
- výměna řemenů.
- výměna termostatů;
- seřízení a nastavení ventilů;
- oprava koncových spojů;
- opravy elektrických součástek;
- výměna vinutí (jeden z nejdražších postupů).
Je třeba si uvědomit, že klíčem k normálnímu provozu generátoru je pouze přísné dodržování pravidel provozu a skladování a včasná údržba. Dodržování těchto jednoduchých doporučení vám ušetří rozpočet, čas, vyhne se drahým opravám a prodlouží životnost generátoru.
Známky poruchy
Existují však situace, kdy dojde k náhlému přerušení provozu autonomního zdroje energie. To je první signál, že je třeba přijmout naléhavá opatření. První zjevné příznaky poruchy generátoru jsou:
- výskyt zvýšeného hluku během provozu zařízení, který dříve nebyl pozorován;
- vzhled sebemenšího kouře;
- výskyt silných vysokofrekvenčních vibrací jednotky;
- nadměrné zahřívání ložisek zařízení.
Pokud se objeví alespoň jeden z uvedených příznaků, musíte okamžitě vypnout napájení generátoru a pokud nemůžete sami zjistit příčinu poruchy, nezapomeňte zavolat opraváře, který dokáže přesně diagnostikovat poruchu tohoto zařízení.
Pokud jste nezanedbali pravidla pro péči a údržbu generátoru a provozovali jste jej v souladu s doporučeními výrobce, bude vaše zařízení s největší pravděpodobností obnoveno v minimální záruční době nebo za příplatek (pokud záruční doba uplynula).
V nejlepším případě odborníci vymění opotřebovanou součást nebo vyčistí elektrárnu pomocí profesionálního vybavení. Nezapomeňte, že správné používání a včasná údržba takového zařízení je vždy levnější a snazší než jeho oprava a ještě více než nákup nového podobného zařízení. Pravidla údržby generátoru by měla být zavedena do zvyku – to nejen prodlouží životnost tohoto zařízení, ale také zaručí vaši bezpečnost a energetickou nezávislost.