Otazky

Asté chyby

Silniční provoz je stejný pro děti i dospělé. Řada silničních situací je pro obě strany stejně nebezpečná. A pravidla silničního provozu jsou stejná pro dospělé i děti. Jsou psána „dospělým“ jazykem, bez ohledu na děti. Úkolem každého, kdo s dětmi pracuje, je proto vysvětlit dítěti pravidla silničního provozu přístupným způsobem. Při volbě formy vzdělávání (hra, soutěž, kvíz) je však hlavním cílem sdělit dětem význam bez zkreslení obsahu.

Je důležité věnovat vážnou pozornost základním pojmům a termínům používaným v Pravidlech. V praxi bohužel jak rodiče, tak i někteří učitelé a autoři řady učebních pomůcek o pravidlech silničního provozu používají termíny a pojmy, které si děti učily v dětství, ale z Pravidel silničního provozu byly před desítkami let odstraněny.

Jde o „ulice“ místo „silnice“; „chodník“ místo „vozovka“; „automobil“ místo „automobil“ nebo „vozidlo“; „řada“ místo „jízdní pruh“; „světlo“ nebo „barva“ (semafor) místo „signál“; „pošťák“ místo „řídicí systém“ nebo „inspektor dopravní policie“ atd. Neexistuje nic jako „bezpečnostní ostrůvek“. Učitelé si často pletou pojmy „stezka pro chodce“ a „přechod pro chodce“, „parkoviště“ a „zastávka“, které mají samostatný význam. Používání neexistujících pojmů však vede ke zkreslení chápání dopravních předpisů.

Analýza výsledků testování dětí a učitelů z pravidel silničního provozu ukázala, že ve výuce stále dochází k hrubým chybám. Zde je několik z nich.

1. Učí: chodit před tramvají a za autobusem.

Toto pravidlo je dávno zastaralé a nezachraňuje, ale naopak vytváří nouzovou situaci, protože když chodec vystupuje zezadu nebo před vozidlem, ani řidič, ani chodec se navzájem nevidí a může dojít ke srážce. Postup při přecházení vozovky je striktně stanoven dopravním řádem a nesouvisí s objížděním trasové dopravy! Naposledy se zmínka o objíždění tramvaje nebo autobusu objevila v „Dopravním řádu a řádu pro chodce“ až v roce 1958!

Je nutné se učit!

Jděte k nejbližšímu přechodu pro chodce a přejděte tam. Pokud žádný přechod není, počkejte, až se autobus nebo jiné vozidlo vzdálí do bezpečné vzdálenosti, nebo přejděte na jiném místě, kde je silnice jasně viditelná v obou směrech.

2. Učí: při přecházení ulice se dívejte doleva, a když dojdete doprostřed, dívejte se doprava.

Toto pravidlo je také zastaralé a vytváří nebezpečnou situaci.

Je nutné se učit!

Než přejdete silnici, zastavte se, rozhlédněte se na obě strany a jakmile si budete jisti, že je to bezpečné, přejděte silnici a neustále sledujte situaci.

3. Učí: červená – stůj, žlutá – připrav se, zelená – jeď. Moc rádi používají básničku: „Červená – stůj, žlutá – počkej a zelená – jeď.“

To je velmi nebezpečné, protože to vůbec není pravda! Vždyť pravidla silničního provozu (viz odstavec 6.2) říkají, že červený a žlutý signál zakazuje pohyb, zelený ho umožňuje. Zároveň se neříká, že zelený signál zaručuje bezpečnost provozu! Praxe silničního provozu nevylučuje nebezpečí přecházení na zelenou, pokud chodec neprovede potřebná opatření. Děti si navíc často pletou umístění semaforů a ne vždy chápou, že když řidičům svítí zelená, chodcům svítí v kolmém směru červená a naopak.

Je nutné se učit!

Červený signál semaforu je zakazující. Žlutý je znakem pozornosti, varující před změnou signálu semaforu. Pro chodce je žlutý signál také zakazující, protože auta mohou dokončit přejezd křižovatky na žlutý signál. Zelený signál umožňuje pohyb, ale před vyjetím na vozovku se musíte ujistit, že všechna auta zastavila. Žlutý blikající signál semaforu informuje, že křižovatka je neregulovaná. Proto se před přecházením silnice ujistěte o své vlastní bezpečnosti.

4. Učí: pokud nemáte čas přejít silnici, zastavte na „bezpečnostním ostrůvku“ nebo uprostřed silnice.

Dopravní předpisy neobsahují pojem „bezpečnostní ostrůvek“. Existují pouze ostrůvky, které informují řidiče o směru pohybu v místech, kde se dopravní proudy dělí nebo stékají, a nazývají se „vodící ostrůvky“, které nezaručují bezpečnost chodce. Zastavení na dělicí čáře je možné, ale nedoporučuje se. Chodec totiž zůstává mezi dvěma dopravními proudy pohybujícími se proti sobě. Sebemenší nedbalost nebo nehoda je plná nehody.

Je nutné se učit!

Je nutné vypočítat přechod tak, abyste nezastavili uprostřed silnice a nepřejeli vozovku na jeden zátah. Pokud se ale v takové situaci ocitnete, postavte se uprostřed silnice, na středovou čáru oddělující dopravní proudy opačných směrů, nebo na „vodící ostrůvek“ a neudělejte krok vpřed ani vzad, aby řidič měl čas rozhodnout se, jak vás nejlépe objet.

5. Učí: nehrajte si na silnici, blízko silnice, ale hrajte si na dvoře domu.

Ale v nádvořích jsou i silnice, při jízdě po kterých musí řidiči vozidel dodržovat pravidla silničního provozu v obytné zóně, tj. rychlost pohybu by neměla překročit 20 km/h, ale toto pravidlo se ne vždy dodržuje. A přestože chodci v obytné zóně mají výhodu, neměli by zapomínat na svou vlastní bezpečnost.

Je nutné se učit!

Až budete opouštět vchod, buďte opatrní a pozorní. Hrajte dál od silnice, kde nejezdí auta.

6. Používají staré dopravní značky k zobrazení, pletou si skupiny značek, nesprávně pojmenovávají dopravní značky nebo nesprávně prezentují informace, které konkrétní dopravní značka nese.

Například význam značek 1.22 a 5.19.1 je často zaměňován. Obě mají stejný název – „Přechod pro chodce“. Zde je nutné velmi jasně vysvětlit jejich rozdíl. Značka 1.22 je pro řidiče a pro chodce – značka 5.19.1.

Značka 1.22 (trojúhelníková s červeným okrajem) patří do skupiny výstražných značek a upozorňuje řidiče, že se před ním nachází značka 5.19.1 a přechod pro chodce. Značka 5.19.1 (modrá čtvercová), která má stejný název, patří do skupiny značek se zvláštními pokyny a chodcům upozorňuje, že zde musí přejít vozovku.

7. Začínají s výcvikem se značkami, které nejsou pro mladé účastníky silničního provozu relevantní.

V praxi učitelé velmi často, a to i na úkor jiných témat bezpečnosti silničního provozu, věnují příliš mnoho času dopravním značkám, zapojují žáky do povrchního memorování názvů velkého množství značek, nechají se unést různými básničkami o značkách, hrami s použitím pouze značek, bez dalších prvků pravidel bezpečnosti silničního provozu, a dokonce i v odloučení od skutečné dopravní situace. Je třeba si uvědomit, že dopravní značky jsou primárně určeny pro řidiče. Děti samozřejmě potřebují znát význam dopravních značek, ale v první řadě by se mělo jednat o značky, které slouží k zajištění bezpečnosti chodců: „Přechod pro chodce“ (metro i nadzemní dráha), „Zákaz provozu chodců“, „Cesta pro chodce“, „Děti“, „Zákaz provozu cyklistů“, „Křižovatka s cyklostezkou“, „Cyklostezka“, „Obytná zóna“, „Pěší zóna“, „Místo zastávky (autobus, trolejbus, tramvaj)“.

8. Význam dopravní značky „Děti“ je nesprávně vysvětlen.

Tato značka je určena pro řidiče. Vůbec nestanoví, že je nutné přecházet silnici v místě, kde je instalována, ale pouze informuje řidiče, že se na silnici mohou neočekávaně objevit děti, protože před nimi je škola, mateřská škola nebo jiná instituce.

ABYSTE SE PŘI VÝUCE PRAVIDEL DOPRAVNÍHO PROVOZU VYHNULI MOŽNÝM CHYBÁM, ŘIĎTE SE NÁSLEDUJÍCÍMI TIPY

1. Neprovádějte jedinou lekci nebo aktivitu, aniž byste si zkontrolovali připravený materiál s textem „Dopravních předpisů“, bez ohledu na to, jak moc si jste jeho přesností jisti.

2. Pro práci používejte pouze učebnice a příručky, jejichž obsah není v rozporu s platnými „Dopravními předpisy“ v Ruské federaci. Učitel proto musí mít oficiální vydání „Dopravních předpisů“, které byly schváleny usnesením Rady ministrů – Vlády Ruské federace ze dne 23.10.93 č. 1090, ve znění pozdějších předpisů ze dne 06.08.2013, a v budoucnu si aktuální verzi Dopravních předpisů ověřujte na webových stránkách gibdd.ru.

3. Doporučení nebo konzultace ohledně kvality jakékoli konkrétní knihy můžete získat od zkušených učitelů pravidel silničního provozu, metodiků autoškol nebo kompetentních dopravních policistů.

4. Upozorňujeme, že pravidla pro chodce v současných dopravních předpisech nejsou soustředěna pouze v § 4 „Odpovědnosti chodců“. Body přímo či nepřímo související s chodci jsou také v § 6, 8, 11, 12, 13, 14, 16 a 17.

5. Všechny knihy o pravidlech silničního provozu určené pro děti a učitele, vydané před rokem 1995, neodpovídají současným pravidlům. Nelze je použít jako učební a metodické pomůcky!

Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu připomíná: pokuta za nepoužití bezpečnostního pásu je dnes tisíc rublů. To ale není jediný důvod, proč dodržovat pravidla silničního provozu: osoba s zapnutým bezpečnostním pásem má mnohem větší šanci přežít jakoukoli nehodu. Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu připomíná: bez ohledu na to, jak zkušený a opatrný je řidič, je nemožné předvídat dopravní situaci – bezpečnostní pás musí být vždy zapnutý.

Materiály Regionální informační centrum pro prevenci dětských dopravních zranění

Mistrovská třída “Výroba reflektoru č. 2”

Mistrovská třída “Výroba reflektoru”

Videolekce „Jsme chodci“

Videolekce „Prevence bezpečnosti silničního provozu „Ahoj škola“

Videolekce „Prevence bezpečnosti silničního provozu „Letní prázdniny“

Regionální rodičovská schůzka „Bezpečná cesta do školy“ (září 2021)

Materiály poskytnuté Státní inspekcí bezpečnosti silničního provozu

  • Brožura „Dětské zádržné systémy“
  • Leták „Pravidla pro přepravu dětí v autě“

Informační zdroje o prevenci dětských dopravních zranění

Informační materiály k problematice zvyšování úrovně gramotnosti v železničních dopravních zařízeních

  • přecházení vozovky na nepovoleném místě (4 nehody);
  • přecházení vozovky mimo přechod pro chodce v jeho viditelném pásmu nebo pokud se v bezprostřední blízkosti nachází přechod pro chodce (4 nehody)
  • nedodržení jízdního řádu (4 dopravní nehody);
  • neočekávaný výjezd zpoza vozidla (2 nehody);
  • nedodržení bezpečnostních požadavků při rozjezdu na kole (1 nehoda);
  • nedodržení bočního odstupu (1 nehoda);
  • hraní si na vozovce (být na vozovce bez úmyslu ji přejít)
  • Porušení požadavků na semafory (1 nehoda).

Vážení rodiče (zákonní zástupci)!

Upozorňujeme na nutnost pořízení reflexních prvků (odrazek) pro děti. Používání reflexních prvků (odrazek) je jedním z opatření, která zviditelní chodce ve tmě. Může se jednat buď o oděvní prvky, nebo speciálně vyrobené nášivky, samolepky, odznaky, náramky a přívěsky.

DŮLEŽITÉ! Článek 4.1 pravidel silničního provozu: „Při přecházení silnice a jízdě po krajnici nebo okraji vozovky v noci nebo za špatné viditelnosti se chodcům doporučuje a mimo obydlené oblasti jsou chodci povinni nosit u sebe předměty s reflexními prvky a zajistit, aby tyto předměty byly viditelné pro řidiče vozidel.“ V souladu s částí 1 článku 12.29 zákona o správních deliktech je za porušení tohoto článku stanovena pokuta ve výši 500 rublů.
Reflexní prvky na dětském oblečení.

Chodci jsou nejzranitelnější kategorií účastníků silničního provozu. V zemích, kde je používání reflexních prvků na dětském oblečení povinné, se počet dětských dopravních úrazů snížil 6–8krát. To je velmi důležitý úspěch, odrazka není jen lesklý nápis, který chodce zviditelní. Formuje určitou psychologii, která člověka vyzývá k opatrnosti. Koneckonců i barva oblečení ovlivňuje bezpečnost. Je velmi důležité, aby byl chodec (viditelný). A ne všichni rodiče to chápou a volí (prakticky) tmavé barvy. To ale chodce činí téměř neviditelným, zejména za oblačného počasí, za soumraku. Používání odrazek chodci snižuje riziko srážky vozidla s chodcem ve tmě více než 6,5krát. Při jízdě s potkávacími světly si řidič všimne chodce s reflexním prvkem ze vzdálenosti 130–140 metrů, bez něj – v nejlepším případě ze vzdálenosti 25–40 metrů. Při jízdě s dálkovými světly si všimne chodce ve vzdálenosti až 400 metrů.

Vážení rodiče! Chraňme to nejcennější, co v životě máme – naši budoucnost, naše děti!

Mnoho výrobců dětského oblečení dbá nejen na krásu a pohodlí svých výrobků, ale také na bezpečnost malých chodců, a to pomocí reflexních prvků: vzory na bundách, vložené pruhy atd. Při výběru dejte přednost těmto modelům. Pokud nemáte speciální oblečení, je nutné zakoupit jiné formy reflexních prvků, které lze umístit na tašky, bundy nebo jiné předměty. Sáňky, kočárky, jízdní kola by měly být vybaveny stejnými bezpečnostními prvky. Formy reflexních prvků se liší. Cedule a přívěsky jsou pohodlné, protože je lze snadno přesouvat z jednoho kusu oblečení na druhý. Samolepicí nálepky lze použít na jakýkoli povrch (umělá kůže, kovové části jízdních kol, kočárků atd.), tepelně aktivované se nanášejí na látku žehličkou. Existují také speciální reflexní náramky. Naučte sebe i své děti používat dostupné bezpečnostní pomůcky.

Naučte své dítě dodržovat pravidla silničního provozu. Dbejte na to, aby bylo vaše dítě na silnici „viditelné“. Zajistěte, aby oblečení dítěte mělo reflexní prvky, díky nimž bude na silnici dobře viditelné. Nezapomeňte, že v tmavém oblečení malý chodec pro řidiče jednoduše není viditelný, což znamená, že hrozí nebezpečí, že ho přejede.

BEZPEČNOST DĚTÍ JE ZODPOVĚDNOSTÍ DOSPĚLÝCH!

REFLEKTORY ZACHRÁNÍ ŽIVOT!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button